全自动脱模油设备的调节方式：
1、将飞轮转停止一缸缩小行程上止点前要求的油泵提早视角位置。旋转飞轮时要顺着柴油机的旋转方向，不能转反。
2、按全自动脱模油设备油泵的旋转方向转动高压油泵传动端，使之固定在一缸供油位置，其判别方法是：将提前器的刻线(FB)与泵体上的指示板刻线对齐。
3、连轴器上的角度调节板六角螺栓M12X55拧紧到要求扭矩100Nm。
4、反向盘转飞轮少量，再顺转，注意观察，再次核查一缸供油提前角，使1与2同时满足，即调节正确，不然应按以上流程再次调节。
此外还需要注意两点：
1、有些全自动脱模油设备上没有打发动机正时刻线，这时我们可以用小吊桶或手压输油泵向高压泵供油，来判断高压油泵头一缸供油位置，卸掉一缸髙压高压软管，一边旋转高压油泵凸轮轴，一边认真观察一缸出油阀紧座里的油面，一旦发生油面升高即停止转动高压油泵凸轮轴，此时的位置便是一缸供油位置。倒盘飞轮少量（不少于曲轴拐角120°)。
再正盘飞轮，同时观查出油阀紧座的油面，一旦油面升高，则查询飞轮上的要求油泵提早视角的刻线与飞轮壳上的刻线是否对正。若对正，则表明调节正确，不然再次调节，直至调节正确才行。
2、油泵提早器上的刻线一「B及其泵壳上指示仪刻线，有时在出厂前喷涂时被漆覆盖，均应先这里除掉漆料才能见到。
